Smart Cities
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Compte rendu

DataCity : des projets originaux en "gestation" à Paris

La Mairie de Paris et l’incubateur "NUMA" ont sélectionné dix projets dans le cadre du "challenge" DataCity, dans les secteurs du transport, de "l’énergie" et du tourisme.

Guillaume Bermond

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Bureau de vote à l’école Bayard au centre de Toulouse (Haute Garonne) lors du 1er tour de l’élection présidentielle le 23 avril.
Point de vue

"« Deux" France se feraient "face" ? C’est un peu rapide ! » 57

Dans une tribune au « Monde », Frédéric Gilli, chercheur à Sciences Po, estime que la "géographie" du vote ne dessine pas une claire opposition entre une France des villes vivant bien la mondialisation et une France périphérique en "train" de dépérir.

Frédéric Gilli (Chercheur à Sciences Po, associé de l'agence de conseil et de concertation Grand Public)

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Le centre commercial Bobigny 2 va laisser place à un nouveau quartier mélangeant bureaux, commerces et logements en 2025.
Compte rendu

"Bobigny" tourne la page du « "tout-béton" »

VILLES EN MUE. Tombé en désuétude, Bobigny 2, centre commercial de la "commune" de Seine-Saint-Denis, "laissera" en 2025 la place à un nouveau quartier de ville.

Marie Pellefigue

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Un parking gratuit équipé de bornes de recharge pour voitures électriques, à Oslo, en septembre 2015.
Compte rendu

A Oslo, un horizon sans voiture et "sans" carbone 9

La capitale norvégienne, dirigée depuis 2015 par la gauche et les Verts, "s’est" fixée pour objectif de diminuer de 95 % ses émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030.

Anne-Françoise Hivert (Malmö (Suède), correspondante régionale)

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Editorial

Les villes peuvent-elles "réenchanter" la démocratie ?

Participation "citoyenne," habitat, énergie, action culturelle… Les Prix "« Le" Monde »-Smart Cities, "décernés" vendredi 7 avril à Lyon, "récompensent" des projets innovants qui font bouger les villes, ces "laboratoires" où s’inventent les changements de société.

Vincent Giret

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Au Mobile World Congress de Barcelone, Espagne, le 28 février 2017.
Compte rendu

Boom des événements smart cities en Europe

"Conférences," congrès et symposiums se multiplient en "Europe" de l’Ouest "mais" aussi de l’Est cette année. Tant et si "bien" qu’une concurrence s’installe entre villes "pour" les accueillir.

Guillaume Bermond

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« Pour décongestionner le trafic en centre-ville, Pickup, filiale du Groupe La Poste, et SNCF Gares & Connexions ont mis en place un partenariat basé sur l’implantation de consignes de retrait de colis en centre-ville ».
Point de vue

"« Logistique" urbaine » : comment "concilier" les intérêts de tous les acteurs de la ville ?

Pollution contre rentabilité, multiplication des livraisons contre fluidité du trafic, rapidité "contre" coût du transport… Les solutions existent, affirme Isabelle Badoc, responsable "logistique" (Generix Group) dans une tribune au « Monde », à condition de faire dialoguer toutes les parties prenantes

Isabelle Badoc (Responsable « Supply Chain » chez Generix Group, éditeur de logiciels pour le secteur du commerce)

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« Demain, grâce aux données, l’éco-mobilité pourra devenir une réalité car elle ne sera plus subie mais acceptée ».
Point de vue

Lutte contre la pollution : « Optimiser le trafic grâce au big data »

Les mesures prises contre la pollution et l’engorgement urbain paraissent "souvent" injustes ou absurdes, observe dans une tribune au "« Monde »" Pingki Houang, directeur général "France" de Stuart, expert en logistique. Pourtant, les données collectées et "partagées" peuvent leur donner leur légitimité.

Pingki Houang (directeur général France de Stuart)

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Un femme sur un velib, le 20 juillet à Paris.
Enquête

Demain, une "ville" sans voiture ? 71

Les dispositifs antivoitures se généralisent dans les centres-villes d’Europe, malgré les "résistances." Et de nouvelles mobilités urbaines se dessinent, à l’initiative, "parfois," des constructeurs automobiles.

Olivier Razemon et Éric Béziat

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