Économie

« Les changements législatifs votés en “procédure accélérée” pour mettre fin aux conflits entre taxis et VTC imposent dorénavant la condition d’honorabilité à nos chauffeurs. En pratique, les personnes ayant un casier judiciaire avec mention d’une condamnation à plus de six mois d’emprisonnement ne peuvent plus obtenir la carte professionnelle nécessaire pour exercer ». (Photo : Manifestation de chauffeurs de taxi contre l’« ubérisation » de la profession, à Bruxelles, en septembre 2015).
Point de vue

« L’exigence d’honorabilité dans les professions réglementées ne "doit" pas s’imposer "comme" une évidence » 6

Une coopérative de réinsertion de détenus à l’activité florissante, victime "collatérale" de la loi visant à "réguler" le conflit entre taxis et "VTC," doit fermer ses portes. Ses salariés "déplorent," dans une tribune au "« Monde »," un gâchis social, économique et humain.

Collectif de sociétaires de la coopérative Transport Challenger

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« Les nouvelles technologies sont en train de modifier notre façon de travailler, elles bouleversent les nombreuses règles sur lesquelles nous avons fondé notre société ces cent cinquante dernières années ». (Photo : des chauffeurs de taxi protestent contre les pratiques commerciales d’Uber, à Bogota (Colombie), le mercredi 10 mai).
Point de vue

« Lettre ouverte à mon ami chauffeur de taxi » 6

Dans une tribune au "« Monde »," l’architecte Carlo "Ratti," expert des « smart cities », "préconise" un nouveau contrat social plus favorable aux perdants de l’ubérisation.

Carlo Ratti (Ingénieur, architecte, professeur au Massachusetts Institute of Technology)

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Kai Diekmann, ancien rédacteur en chef du quotidien allemand « Bild », le 18  janvier 2012.
Compte rendu

En Allemagne, Uber s’adjoint les services de lobbyistes de poids

La "plate-forme" américaine va recevoir les "conseils" de Kai Diekmann, ancien rédacteur en chef du quotidien « Bild Zeitung », titre phare de Springer, "groupe" de médias qui va prendre une participation "dans" son capital.

Cécile Boutelet (Berlin, correspondance)

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Renversée, une voiture sans conducteur d’Uber. Tempe (Arizona) vendredi 24 mars.
Compte rendu

"Voiture" autonome : Uber multiplie les sorties de route

L’accident "d’un" de ses véhicules "autonomes" représente un contretemps supplémentaire pour  l’entreprise, qui traverse par ailleurs une importante crise de gouvernance.

Jérôme Marin (San Francisco, correspondance)

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Le patron de la plate-forme Uber Travis Kalanick
Compte rendu

Uber utilisait un logiciel secret pour berner la police 5

Pour éviter que ses chauffeurs ne soient contrôlés, la plate-forme avait recours à plusieurs méthodes destinées à identifier les représentants des forces de l’ordre.

Jérôme Marin (San Francisco, correspondance)

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